Die Entwicklung im Bereich elektrischer Antriebe hat massive Vorschritte gemacht und kann mittlerweile durchaus mit der Leistung klassischer Antriebe mithalten. Was Wartung, Umwelt und Betriebskosten anbelangt hat der Elektroantrieb sogar die Nase vorne.

​

Leistung und Effizienz
Leistung wird in Watt oder PS gemessen. Ein PS eines Elektromotors müsste somit einem PS eines Verbrennungsmotors entsprechen. Das ist nur bedingt richtig, denn es kommt darauf an

wo gemessen wird. Entscheidend ist letztendlich die Vortriebsleistung die nach Abzug aller Verluste zur Verfügung steht.

​

Bei Verbrennungsmotoren wird im Regelfall nur die Wellenleistung angegeben, welche deutlich

von der Vortriebsleistung abweicht. Trotz geringerer Wellenleistung können elektrische Antriebe dennoch die gleiche Vortriebsleistung erreichen wie Verbrennungsmotoren.

​

Die Begründung hierfür liegt in den unterschiedlichen Drehmomentkennlinien von Elektro- vs. Benzin-Motoren. Elektromotoren liefern große Drehmomente welche über einen weiten Bereich

der Drehzahlen verfügbar sind. Dies führt zu einer deutlich besseren Beschleunigung im Vergleich zu gleichstarken Benzinern.